Biserica Greci

Biserica Greci (Negustori) din Buzău, monument istoric, a fost, poate, cea mai bogată biserică din oraș. Ruinată în timp, a fost refăcută de negustorii greci din zonă, în 1850. Biserica Greci / Negustori este parte componentă a centrului istoric al Buzăului. Nucleul târgului, în

Sinagoga

Deși prezența le este atestată documentar din secolul al XVI-lea, evreii buzoieni au constituit o comunitate importantă abia din perioada de înflorire culturală și economică din secolul al XIX-lea, fiind în mare parte negustori și meseriași. Cimitirul evreiesc a apărut în Buzau în anul 1853, iar sinagoga în 1885.

Biserica Banului

Biserica Banului din Buzău, cu hramul Buna Vestire, monument istoric și de arhitectură, este menționată în documente din anul 1571. La început a fost mănăstire, ridicată de vistierul Andronic Cantacuzino pe locul unei mici biserici, mult mai vechi. Din vechea biserică a Banului se păstrează până

Uzina electrica

Uzina electrica din Buzău, astăzi un discret monument istoric, a fost dată în exploatare în 1928 și și-a încetat activitatea în 1952, odată cu racordarea orașului la rețeaua regională / națională de distribuție. În anul 1935, 61 km din totalul de 91 km de străzi ai Buzăului de atunci erau iluminați electric.

Balciul de Sanziene

La 1716, acum mai bine de trei secole, Dimitrie Cantemir scria despre Dragaica în celebra sa lucrare Descriptio Moldaviae. În aceeași perioadă, italianul Anton Maria del Chiaro menționa spectacolul Drăgăicii în satele din Muntenia, descriind dansul popular specific zilei de 24 iunie. În 2020, Târgul Drăgaica are loc între 6 și 24 iunie.

Hala de carne si peste

În anul 1575, în Buzău era consemnată prezența Bazarului, al doilea din Ţara Românească, care reprezenta piața permanentă a târgului, cu dughene, prăvălii, pivniţe, magazii și birturi. Este prima atestare documentară din zona Buzăului a unei piețe ca element urbanistic. Peste mai bine de trei veacuri,

Gara Buzau

Aflată nu departe de centrul târgului, gara Buzau a fost inaugurată în 1873 şi a devenit nod feroviar din 1881. Martor atent și tăcut, gara e locul de care se leagă mai toată istoria modernă a oraşului, construită din personaje celebre şi poveşti uimitoare. Până nu demult, vrând-nevrând, gara făcea parte și din viața

Complexul Marghiloman, ieri si azi

Complexul Marghiloman își începe istoria undeva la sfârşitul secolului al XIX-lea, când Iancu Marghiloman câştiga la un joc de cărţi terenul de 22,5 hectare de la marginea oraşului Buzău. Între anii 1883 - 1887 va construi aici un conac ce va fi modernizat mai târziu de fiul său, Alexandru Marghiloman, urmând planurile arhitectului francez Paul

Bisericuta din Crang

Povestea cochetei bisericuțe de la intrarea în Crâng a început în 1867, când întreg ținutul se zvârcolea într-o secetă cumplită. Pentru a face cerul să plângă, credincioșii au hotărât să aducă moaștele Sfintei Filofteia de la mănăstirea Curtea de Argeș. Când au ajuns cu moaștele în locul bisericuței de astăzi, s-a pornit un adevărat